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Rodas e Pneus
Após trilhas com barro e areia, as rodas podem parecer desbalanceadas. Mas isto pode ter sido ocasionado pelo acumulo de sujeira na parte interna do aro. As vezes uma limpeza com um jato de alta pressão remove a terra e areia acumulada e as rodas voltam ao balanceamento normal.
Também é comum após algumas trilhas entrar sujeira entre o pneu e a roda. Com isto, os pneus passam a murchar lentamente. Portanto eventualmente é necessário ir a um borracheiro para desmontar os pneus e limpar as superfícies de contato do pneu com a roda.
Sistema de freios
Ao descer uma ladeira, procure usar a mesma marcha que colocaria se estivesse na subida. Jamais utilize o ponto morto, pois os freios podem não conseguir segurar o veículo em uma situação de emergência.
Além disso, o maior esforço dos freios pode levar os discos e pastilhas ao superaquecimento. O carro pode ficar sem freios.
Cheque mensalmente o nível do fluido de freio. Quando for completá-lo, tome cuidado para não deixar cair nenhuma partícula de sujeira. Qualquer resíduo pode comprometer o perfeito funcionamento do sistema.
Ao aproximar o carro de cruzamentos e semáforos, tire o pé do acelerador e mantenha a marcha engatada para que o motor diminua a velocidade do carro. Você evita freadas bruscas e preserva discos e pastilhas de freio.
Sempre após as trilhas, é recomendado realizar uma checagem no sistema de freios. Após trilhas com muita água e barro, recomenda-se abrir e limpar principalmente os tambores dos freios traseiros.
Guincho Elétrico
Nunca deixe o seu guincho elétrico muito tempo sem funcionar. Parado pode oxidar os contatos internos e quando você mais precisa ele pode não funcionar. Recomenda-se uma revisão e lubrificação periódica para que nos momentos mais necessários ele possa estar com toda a potência disponível.
Pontos de ancoragem
Conheça os pontos de ancoragem do seu veiculo. Verifique sempre o estado deles e caso não estejam bons, providencie o conserto imediatamente. Também, se o seu veiculo não possui pelo menos 1 ponto de ancoragem dianteiro e 1 traseiro, é melhor providenciar antes que você precise e não tenha como puxar o seu veiculo. Cuide para que acessórios como quebra-mato, pára-choques de impulsão, etc.. não obstruam os pontos de ancoragem originais do veiculo sem providenciar um novo.
Cintas e Manilhas
Tenha sempre em mãos cintas e manilhas de boa qualidade e de diversos tamanhos. Você nunca sabe quando precisará usar, tanto para puxar como ser puxado. Por isso é importante ter pelo menos 2 tamanhos de manilhas, pois a manilha que cabe no seu veiculo pode não caber no veiculo do outro que irá lhe puxar. Uma dica importante é sempre que entrar na trilha, deixar os equipamentos de resgate a mão, por exemplo em local acessível em embaixo dos bancos do motorista ou carona. Atolado em um alagado é muito ruim ter que precisar descer do veiculo para abrir o porta-malas e procurar os equipamentos embaixo de toda a bagagem.
Comportamento em Comboio
Uma das principais considerações a serem tomadas em trilhas e deslocamentos é que não estamos sozinhos. Estamos embarcando numa aventura com outras pessoas e todos devemos zelar pelo bem estar e segurança de todos. Sempre que estiver em deslocamentos, cuide do seu companheiro de trás. Se todo mundo seguir esta regra, o comboio nunca se distanciará muito, e ninguém ficará perdido. Se o veiculo de trás parar por algum problema, você vendo e parar, os veículos sucessivamente até o primeiro irão parando, e portanto o auxilio necessário poderá ser prestado e todos podem seguir viagem mais rapidamente.
Nas trilhas, não estamos numa corrida, e estamos todos juntos para se divertir. Se alguém atolou, é melhor providenciar primeiro a retirada do veiculo do que tentar passar pelo lado arriscando ocasionar um acidente, tanto para o veiculo atolado quanto para alguém que estivesse prestando auxilio. Outra coisa importante é observar sempre o sentido que os veículos estão entrando num obstáculo e NÃO alterar o sentido sem aviso prévio da organização ou à todos os participantes. Seria muito ruim se acontecer um acidente com dois veículos se chocando frontalmente pelo desrespeito a este cuidado.
E lembre-se sempre, você esta na direção de um veículo automotor, que além de fazer a trilha, precisa chegar até ela por vias públicas e retornar por vias públicas. E boa parte das trilhas também são em vias públicas deterioradas ou em locais públicos. Assim como no trânsito do dia a dia você obedece determinadas regras para o bom convívio com o resto dos veículos e as leis, no dia da trilha o mesmo deve ser feito. Use sempre o cinto de segurança, e a responsabilidade deve vir sempre em primeiro lugar. Portanto, não seja irresponsável deixando menores de idade dirigir na trilha, e muito menos ingerindo bebida alcoólica e dirigindo. Atualmente, infelizmente, ainda existe uma mentalidade muito irresponsável por parte de algumas pessoas que confundem a condução de um jipe com uma brincadeira inofensiva, e o abuso do álcool e atitudes irresponsáveis imperam em alguns encontros. Com isto já ocorreram inúmeros acidentes e inclusive mortes. Lembre-se disso e seja a favor de uma condução responsável.
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