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A Rotas e Trilhas promove
um belo passeio fora de estrada pela região da serra
gaúcha. Com saída programada para às 08:00h de Porto Alegre, o
comboio seguirá até
a belíssima região do Rio das Antas e
Rio da Prata, em Veranópolis.
No caminho faremos uma parada para visitar um antigo moinho
que fabricava facas, farinha, etc.. Depois do
almoço, seguiremos pelo interior do município de Veranópolis por
diversas estradas de terra e trilhas abandonadas. No meio do caminho
atravessaremos diversas vezes uma das ferrovias que cortam o nosso estado,
que hoje transportam carga, álcool, madeira e outras coisas para o Paraná.
Também passaremos por trechos históricos da região, onde um dia
existiu a Vila do Paco, onde moravam os trabalhadores da estrada de ferro,
e hoje se encontra completamente abandonada. Visitaremos cachoeiras,
viadutos de trem, e mais algumas belezas naturais do percurso.
Continuaremos o caminho até vencermos toda a
trilha de retorno quando então
o comboio se deslocará até o
centro de Veranópolis, onde se encerrará o passeio.
História: Filho de imigrantes
espanhóis, Francisco Sanches Filho, o Paco, nasceu pouco depois de seus
pais se estabelecerem no distrito de Alfredo Chaves, atual Veranópolis.
Homem da terra e serrador por origem, fez fama na serra gaúcha como
capanga e cabo eleitoral do Partido Republicano de 1918 até o final dos
anos vinte, apogeu borgista.
Valente, hábil nas armas, no jogo e acobertado pelos políticos e
pela polícia, tornou-se também um ladrão audacioso. Líder em sua
comunidade. Temido e respeitado. Paco
também se escondia pelo interior de Veranópolis, em diversas vilas,
cavernas, e outros locais isolados.
Obs.: Este passeio tem um nível de dificuldade
maior que o normal dos outros passeios. Passaremos por trechos de mato
mais fechado, que podem arranhar os veículos. Também cruzaremos diversas
vezes os trilhos de trem, que podem bater em baixo do veiculo. Também
encontraremos alguns obstáculos com algumas pedras maiores, que podem
bater em baixo. Conforme as condições
climáticas as condições das trilhas também poderão sofrer
alguma alteração.
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